SCS Software vừa hé lộ một bước tiến lớn trong việc mô phỏng đời sống tài xế thực thụ. Thay vì chỉ đơn thuần là một thanh trạng thái buồn ngủ như trước, hệ thống mệt mỏi trong phiên bản 1.60 sẽ được tách làm hai phần độc lập: Trạng thái nghỉ ngơi (Rest State) và Nghỉ giải lao bắt buộc (Mandatory Break).
Trạng thái nghỉ ngơi sẽ tiêu hao dần theo thời gian bạn cầm lái và phục hồi khi bạn ngủ. Điểm thú vị là giờ đây người chơi có quyền tự chọn thời gian ngủ và thời điểm thức dậy, giúp việc tối ưu hóa lịch trình giao hàng trở nên linh hoạt hơn nhiều. Bạn muốn dậy lúc bình minh để ngắm cảnh hay lái xuyên đêm để tránh kẹt xe? Tất cả nằm trong tay bạn.
Đối với những tài xế đề cao tính mô phỏng chuyên sâu, hệ thống Nghỉ giải lao bắt buộc sẽ là một thử thách thực sự. Dựa trên luật vận tải thực tế tại Châu Âu, Euro Truck Simulator 2 sẽ áp dụng quy định: lái xe tối đa 10 tiếng và sau đó phải nghỉ liên tục ít nhất 9 tiếng. Điều này buộc bạn phải tính toán kỹ lưỡng các trạm dừng chân trên lộ trình nếu không muốn đối mặt với các hình phạt nặng.
Một điểm cộng lớn cho đội ngũ phát triển là tính tùy biến cao. Cả hai hệ thống này đều có thể được bật hoặc tắt độc lập trong phần cài đặt. Nếu bạn chỉ muốn thư giãn lái xe ngắm cảnh, bạn có thể tắt chúng đi; nhưng nếu bạn muốn trải nghiệm áp lực của một "vua đường phố" thực thụ, 1.60 chắc chắn sẽ không làm bạn thất vọng.
Soren