เจาะลึก MÁVAG Héja I และ II เครื่องบินใหม่ในสายอิตาลี

การเพิ่มเข้ามาครั้งนี้ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนลายพราง แต่เป็นจุดเริ่มต้นของการนำยุทโธปกรณ์ที่พัฒนาโดยฮังการีเองเข้ามามีบทบาทมากขึ้น โดย Héja ทั้งสองรุ่นมีพื้นฐานมาจาก Re.2000 ของอิตาลีที่หลายคนคุ้นเคย แต่มีการปรับแต่งไส้ในให้ดุดันกว่าเดิม

MÁVAG Héja I รุ่นแรกจะมาพร้อมกับเกราะส่วนพนักพิงศีรษะหนา 8 มม. เพื่อเพิ่มโอกาสรอดชีวิตให้นักบิน และขุมพลังเครื่องยนต์ WM K-14A ที่ทำให้ลำตัวเครื่องยาวขึ้นเล็กน้อย ส่วนจุดเด่นจริงๆ จะอยู่ที่ MÁVAG Héja II ซึ่งเป็นการพัฒนาขั้นกว่าด้วยเครื่องยนต์ WM K-14B ที่แรงขึ้น และติดตั้งปืนกล Gebauer 1940.M GKM ขนาด 12.7 มม. คู่ ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องอัตราการยิงที่รวดเร็ว

ในด้านสมรรถนะการบิน ทั้ง Héja I และ II ยังคงรักษาความคล่องตัวที่เป็นจุดแข็งของตระกูล Re.2000 ไว้ได้อย่างดีเยี่ยม มันเป็นเครื่องบินที่เลี้ยวตัดหน้าศัตรูได้คมกริบและทำความเร็วได้ดีในระดับ Rank I อย่างไรก็ตาม นักบินควรระวังเรื่องการไต่ระดับในระยะยาว เพราะลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์อาจทำให้เสียเปรียบหากพยายามฝืนทำ Dogfight ในแนวดิ่งนานเกินไป

นี่ถือเป็นข่าวดีสำหรับผู้เล่นที่ต้องการสะสมเครื่องบินสายประวัติศาสตร์และมองหาตัวเลือกใหม่ๆ ในช่วงเริ่มต้นของสายวิจัยอิตาลี เตรียมพบกับพวกมันได้เร็วๆ นี้ในการอัปเดตใหญ่ที่กำลังจะมาถึง