La modification la plus impactante concerne le nouveau système de résistance de l'armure. Désormais, les chars lourds bénéficient d'une résistance frontale de 32 %, modifiant totalement les duels à longue distance. Cette mise à jour cherche à mettre fin au méta du "one-shot" systématique pour favoriser des engagements plus tactiques et durables.
Plusieurs véhicules emblématiques reçoivent des ajustements de statistiques précis :
- Panther : Santé réduite et rotation ralentie pour souligner son rôle de chasseur de chars plutôt que de forteresse mobile.
- Firefly : Augmentation des dégâts pour percer les blindages lourds, mais au prix d'une fragilité accrue.
- Sherman Jumbo 75 : Réduction du coût en ressources et amélioration des obus explosifs (HE) pour en faire un meilleur outil de soutien d'infanterie.
L'introduction des forces canadiennes apporte également une nouvelle dimension visuelle et historique, particulièrement sur Juno Beach où la gestion du terrain sera primordiale. En complément, certains chars reçoivent enfin des lance-grenades fumigènes, un outil indispensable pour se repositionner après avoir encaissé un coup critique.
Ces tests sur l'Experimental Branch ce week-end permettront d'affiner l'équilibrage du carburant et des coûts de déploiement avant le déploiement complet du patch prévu en juin. Pour les tankistes, il va falloir réapprendre les angles de tir et les priorités de cibles, car la hiérarchie de l'acier vient de basculer.
