Au-delà de l'esthétique, Colossal Order s'attaque sérieusement à l'interface et aux performances. Un nouvel outil de benchmark sera intégré directement au menu principal (ou via le paramètre de lancement -benchmark), permettant aux joueurs de mesurer précisément l'impact de leur urbanisme sur leur matériel. L'interface utilisateur gagne également en souplesse avec des options de transparence et de taille pour la barre d'outils, ainsi qu'un bouton « Universal Mod » pour une intégration plus propre des extensions de la communauté.
Côté simulation, les ajustements sont profonds :
- Éducation : Rééquilibrage de la demande pour les écoles primaires et secondaires pour une progression plus logique.
- Économie : Correction du calcul de la demande pour les bureaux, souvent capricieux dans les versions précédentes.
- Transports : Suppression des déménagements via taxis pour fluidifier le trafic et correction des embouteillages lors de l'embarquement des véhicules.
- Mobilité douce : La politique « Urban Cycling Initiative » voit son efficacité bondir, faisant passer l'utilisation des vélos de 20% à 50%.
Ce patch ne se contente pas de nettoyer les bugs ; il affine la méta en rendant les choix politiques plus impactants, notamment pour les maires qui misent sur la transition écologique et le cyclisme. C'est le genre de mise à jour qui prouve que l'optimisation du moteur de simulation reste la priorité absolue de l'équipe.
Soren