Оба самолета базируются на конструкции итальянского Reggiane Re.2000, который уже хорошо знаком ветеранам игры своей маневренностью. Однако венгерские инженеры внесли свои коррективы. Héja I получил бронированный подголовник толщиной 8 мм и двигатель WM K-14A, что привело к небольшому удлинению фюзеляжа. Это все еще классический истребитель ближнего боя, который полагается на виражи, а не на скорость в пикировании.
Настоящий интерес представляет Héja II. Это уже полностью локализованная сборка, оснащенная более мощным двигателем WM K-14B. Главное изменение коснулось вооружения: вместо стандартных пулеметов установлены спаренные 12,7-мм пулеметы Gebauer 1940.M GKM. В реалиях War Thunder на первом ранге это серьезный аргумент — такая огневая мощь позволяет эффективно «распиливать» бипланы и ранние монопланы противника.
Несмотря на усиление двигателей, самолеты серии Héja сохранили общую проблему семейства Re.2000 — посредственную скороподъемность. Вам придется тщательно выбирать момент для атаки и не ввязываться в затяжные вертикальные маневры с более мощными оппонентами. Тем не менее, для новичков и коллекционеров эти машины станут отличным дополнением, предлагая сочетание живучести и высокой огневой мощи на старте прокачки.
Soren