Bazat pe șasiul testat al tancului Type 69, PGZ88 aduce în joc o combinație letală de două tunuri de 37 mm alimentate prin bandă. Această configurație permite o cadență de foc susținută, ideală pentru a crea „ziduri” de proiectile în calea avioanelor inamice. Spre deosebire de predecesorii săi, acest model vine echipat cu un sistem radar complet, transformând procesul de achiziție a țintelor dintr-o ghicitoare vizuală într-o operațiune de precizie.
Din punct de vedere tactic, PGZ88 ocupă o nișă interesantă. Tunurile sale de 37 mm nu sunt doar pentru decor; cu muniția potrivită, acestea pot perfora lateral tancuri medii sau pot anihila rapid blindatele ușoare care încearcă să flancheze. Totuși, mobilitatea rămâne punctul său slab. Cu o viteză maximă de aproximativ 50 km/h pe drumuri, nu vei câștiga nicio cursă, deci poziționarea defensivă lângă punctele de captură este esențială.
Protecția este, previzibil, minimă. Turela este vulnerabilă chiar și în fața mitralierelor de calibru mare, ceea ce înseamnă că supraviețuirea depinde de discreție și de utilizarea inteligentă a radarului pentru a lovi primul. Este un vehicul care recompensează anticiparea și disciplina focului, oferind Chinei o opțiune SPAA modernă și necesară la acest nivel de progresie.
Soren