Cea mai mare schimbare este împărțirea sistemului de oboseală în două valori distincte: Starea de Odihnă și Pauza Obligatorie. Până acum, somnul era o mecanică destul de binară, dar odată cu versiunea 1.60, va trebui să îți gestionezi timpul mult mai strategic pentru a respecta reglementările rutiere europene.
În Euro Truck Simulator 2, regulile vor deveni mult mai stricte: vei avea la dispoziție un maxim de 10 ore de condus, urmate obligatoriu de 9 ore consecutive de odihnă. Această schimbare aduce jocul mult mai aproape de realitatea șoferilor de cursă lungă, unde tachograful este cel care dictează ritmul zilei, nu doar dorința de a livra marfa mai repede.
O noutate extrem de utilă este posibilitatea de a alege durata somnului și ora de trezire. Nu vei mai fi forțat să dormi un număr fix de ore dacă ai nevoie doar de o scurtă pauză pentru a prinde fereastra de descărcare la destinație. Această flexibilitate permite o optimizare mult mai bună a rutelor, mai ales când ești contra cronometru cu livrări de tip Just-In-Time.
Pentru cei care preferă o experiență mai relaxată, SCS Software a confirmat că ambele sisteme de oboseală pot fi activate sau dezactivate independent din setări. Astfel, poți alege să păstrezi realismul pur sau să te concentrezi doar pe condus, fără grija amenzilor pentru depășirea timpului de lucru.
Soren