Sercem PGZ88 jest para automatycznych armat kalibru 37 mm zasilanych taśmowo. Dla weteranów chińskiej linii to znajomy kaliber, ale tutaj kluczową różnicą jest integracja z systemem radarowym. Radar pozwala na znacznie skuteczniejsze śledzenie celów powietrznych, co na V erze staje się niezbędne, by radzić sobie z coraz szybszymi odrzutowcami i wczesnymi śmigłowcami. Dzięki wysokiej szybkostrzelności, PGZ88 może stworzyć gęstą zaporę ognia, która zmusi pilotów do trzymania się na dystans.
Pod względem mobilności nie powinniśmy spodziewać się cudów. Wykorzystanie podwozia Type 69 oznacza solidną bazę, ale prędkość maksymalna rzędu 50 km/h na utwardzonych drogach stawia ten pojazd raczej w roli wsparcia niż szybkiego zwiadowcy. Warto pamiętać o pancerzu – a raczej jego braku w obrębie wieży. Konstrukcja chroni załogę jedynie przed odłamkami i ogniem karabinów maszynowych. Każde trafienie z działka większego kalibru lub bezpośredni atak rakietowy z powietrza prawdopodobnie zakończy naszą przygodę w danej sesji.
PGZ88 to klasyczny przykład maszyny typu "jack of all trades". Choć jego głównym celem jest niebo, podwójne działka 37 mm z amunicją przeciwpancerną potrafią być niezwykle groźne dla lekko opancerzonych pojazdów wroga, a nawet bocznych pancerzy czołgów podstawowych. To solidne uzupełnienie chińskiego zestawu maszyn, które zwiększy elastyczność taktyczną graczy preferujących ten region.
Soren