Selve prologen kaster deg rett inn i handlingen med tunge navn som 2024 Nissan GT-R Nismo og spillets coverbil, 2025 GR GT Prototype. Men det er etter den spektakulære åpningen at de virkelige valgene begynner. Du får velge din aller første bil fra en trio som oser av japansk bilkultur: en 1989 Nissan Silvia K's, en 1994 Toyota Celica GT-Four ST205, eller den mer robuste 1970 GMC Jimmy for de som foretrekker grusveier.
Det som virkelig skiller dette spillet fra forgjengerne, er det nye progresjonssystemet. Playground Games har gjeninnført armbånd-systemet (Wristbands), hvor du må jobbe deg gjennom ulike kvalifiseringsløp for å stige i gradene. Målet er det prestisjetunge gullearmbåndet, som er din billett til den mystiske Legend Island. Dette gir en etterlengtet følelse av retning som mange følte manglet i forrige spill.
Utenom selve racingen introduserer Forza Horizon 6 to store nyheter: «The Estate» og tilpasningsbare garasjer. Dette er ikke bare statiske menyer; du kan nå bygge og tilpasse dine egne eiendommer i den åpne verdenen. Garasjene kan også skreddersys for å vise frem din personlige bilsamling, noe som gir en helt ny dimensjon til samleaspektet i spillet.
For de som liker å skille seg ut, er tilpasningsmulighetene dypere enn noen gang. Vi snakker ikke bare om bodykits, men også detaljer som dekaler på vinduer. Med Series 1-innholdet som starter 21. mai, er det bare å spenne seg fast – reisen gjennom Japan har så vidt begynt.
Soren