Need for Speed: Underground 2, išleistas 2005 m., yra arkadinio stiliaus lenktynių žaidimas, panardinantis į pogrindžio automobilių kultūrą. Žaidėjas lenktyniauja įvairiuose renginiuose, tokiuose kaip ratinės lenktynės ir dragas, siekdamas užsidirbti taškų ir atnaujinti savo transporto priemones. Pagrindinis akcentas – plati automobilių personalizavimo sistema, leidžianti kurti unikalius dizainus. Žaidimas palaiko belaidį kelių žaidėjų režimą iki keturių dalyvių.
Šis lenktynių žanro žaidimas, išleistas 2005 metais, nukelia į pogrindžio gatvės lenktynių pasaulį. Žaidimas buvo pritaikytas Nintendo DS platformai, išnaudojant abiejų ekranų funkcionalumą.
Žaidimo esmė sukasi aplink automobilio valdymą ir nuolatinį jo tobulinimą, siekiant įsitvirtinti gatvės lenktynių bendruomenėje. Pagrindinis dėmesys skiriamas lenktynėms, kuriose žaidėjas varžosi su kitais vairuotojais įvairiuose miesto rajonuose.
Naudojant dvigubą ekraną, viršutiniame ekrane rodomas tiesioginis lenktynių veiksmas, o apatiniame ekrane pateikiama navigacinė žemėlapis, padedantis orientuotis trasoje. Ypatingas akcentas skiriamas automobilio personalizavimui – žaidėjai gali kurti individualius dizainus naudodami integruotą dažymo programą.
Viena iš išskirtinių šio žaidimo ypatybių yra lietimui jautraus ekrano naudojimas. Šis ekranas skirtas greitam prieinamumui prie tam tikrų funkcijų, pavyzdžiui, greičio padidinimo (nitro) aktyvavimo lenktybų metu.
Žaidėjai gali dalyvauti įvairaus tipo varžybose, kurios padeda kaupti taškus ir gauti lėšų atnaujinimams. Konkurencijos apima ratines lenktynes (circuit), drag lenktynes ir specializuotas zonos (zone) varžybas. Sėkmingas pasirodymas leidžia atverti naujus automobilių patobulinimus ir vizualinius elementus.
Žaidimas palaiko belaidį kelių žaidėjų režimą, leidžiantį iki keturių žaidėjų varžytis vienu metu, kas suteikia galimybę rungtis su draugais be interneto ryšio.
Kadangi žaidimas yra klasikinė dalis, jo dabartinė būklė priklauso nuo platformos, kurioje jis žaidžiamas. Pagrindinis žaidimo turinys išlieka nepakitęs nuo išleidimo, o bendruomenės diskusijos dažnai sukasi apie nostalgišką patirtį ir galimybes, kurias suteikia rankinis automobilio derinimas.