L'événement majeur reste le lancement du Mercedes-Benz Trucks Dual Pack 1. Ce DLC introduit deux monstres d'ingénierie allemande : l'Actros et le Zetros. Pour nous, joueurs, l'arrivée de Mercedes n'est pas qu'une question de prestige. Ces véhicules apportent une polyvalence nécessaire pour les contrats de fin de jeu, l'Actros excellant dans le transport lourd sur routes dégradées tandis que le Zetros s'impose comme un franchisseur polyvalent redoutable dans la boue profonde.
Parallèlement à ces nouveaux camions, Saber Interactive a commencé à lever le voile sur la Saison 18. Les premiers clichés partagés montrent des environnements qui semblent privilégier une verticalité prononcée et des paysages forestiers denses. Si l'on se fie à l'historique de SnowRunner, cette nouvelle région devrait mettre à l'épreuve nos capacités de gestion de flotte et de reconnaissance avant l'envoi des convois les plus lourds.
Le studio ne délaisse pas pour autant ses autres titres de simulation. RoadCraft vient de recevoir l'extension Reclaim, accompagnée d'un correctif améliorant la stabilité technique. Les joueurs peuvent également attendre le Crawler Pack prévu pour avril, qui introduira trois véhicules à chenilles : l'Aramatsu Forester Neo, le Greenway HT 500 et le Tuz 303. Ces engins promettent de redéfinir la progression sur les terrains les plus instables où les pneus classiques avouent leurs limites.
Entre les nouveaux partenariats de marques et l'extension du garage avec des véhicules chenillés, l'écosystème de simulation de Saber Interactive continue de se densifier, offrant des outils toujours plus spécialisés pour dompter la nature.
Soren