Cities: Skylines II valmistautuu huhtikuun loppupuolella julkaistavaan Spring Cleaning -päivitykseen, joka tuo mukanaan pitkään odotettuja työkaluja kaupungin hallintaan ja suorituskyvyn seurantaan. Merkittävin lisäys on Historical Building -valinta, jonka avulla pelaajat voivat vihdoin suojella suosikkirakennuksiaan muuttumiselta tai purkamiselta.
Tämä päivitys ei ole pelkkää pintakiiltoa, vaan se puuttuu syvälle simulaation ytimeen. Historiallisten rakennusten merkitseminen antaa pelaajille mahdollisuuden säilyttää kaupunginosien visuaalinen ilme, vaikka ympäröivä alue kehittyisi ja tonttien arvo nousisi. Se on työkalu, jota yhteisö on kaivannut erityisesti tunnelmallisten vanhojen kaupunkikeskustojen rakentamiseen.
Suorituskyvystä huolestuneille pelaajille lisätään uusi Benchmark-työkalu. Työkalun voi käynnistää suoraan päävalikosta tai erillisellä käynnistysparametrilla, ja se antaa tarkan datan siitä, miten kaupunkisi kuormittaa laitteistoa. Tämä on erinomainen lisäys optimoinnin seurantaan, kun metropoli alkaa kasvaa massiivisiin mittasuhteisiin.
Käyttöliittymä saa myös kaivattua joustavuutta. Uusi Universal Mod -painike selkeyttää modien hallintaa, ja työkalupalkin kokoa sekä läpinäkyvyyttä voi nyt säätää vapaasti. Jos olet kokenut UI-elementit liian peittäviksi, nollasta sataan säädettävä läpinäkyvyys on vastaus rukouksiisi.
Simulaation puolella Colossal Order tekee useita tärkeitä korjauksia:
- Koulutus: Peruskoulun ja lukion kysyntää on tasapainotettu vastaamaan paremmin väestörakennetta.
- Toimistot: Toimistorakennusten kysyntälaskenta on korjattu, mikä vakauttaa taloussimulaatiota.
- Liikenne: Urban Cycling Initiative -asetus on nyt huomattavasti tehokkaampi – se nostaa pyöräilyn suosiota 20 prosentista jopa 50 prosenttiin.
- Taksit: Taksien muuttoliikkeeseen liittyvät bugit ja ajoneuvojen jumiutumiset on poistettu sujuvamman liikennevirran saavuttamiseksi.
Nämä muutokset osoittavat, että kehittäjät keskittyvät nyt simulaation hienosäätöön ja pelaajien kontrollin lisäämiseen. Erityisesti pyöräilyn tehostaminen antaa uusia taktisia vaihtoehtoja liikennesuunnitteluun ilman massiivisia tieinvestointeja.
