Μέχρι τώρα, η ανάπαυση ήταν μια απλή διαδικασία, αλλά το νέο σύστημα εισάγει τον διαχωρισμό μεταξύ της Κατάστασης Ανάπαυσης (Rest State) και του Υποχρεωτικού Διαλείμματος (Mandatory Break). Η Κατάσταση Ανάπαυσης θα μειώνεται σταδιακά κατά την οδήγηση και θα αναπληρώνεται με τον ύπνο, ενώ το Υποχρεωτικό Διάλειμμα θα επιβάλλει αυστηρά όρια στον χρόνο που επιτρέπεται να βρίσκεστε πίσω από το τιμόνι.
Για εμάς που οδηγούμε στους δρόμους του Euro Truck Simulator 2, οι κανόνες γίνονται πιο συγκεκριμένοι: θα έχουμε μέγιστο όριο 10 ωρών οδήγησης, μετά το οποίο θα απαιτούνται 9 συνεχόμενες ώρες ανάπαυσης. Το σημαντικότερο είναι ότι πλέον θα μπορούμε να επιλέγουμε τη διάρκεια του ύπνου και την ώρα που θέλουμε να ξυπνήσουμε, δίνοντας μεγαλύτερο έλεγχο στη διαχείριση του χρόνου παράδοσης.
Αυτή η αλλαγή προσθέτει ένα νέο επίπεδο στρατηγικής στο simulation. Δεν αρκεί πλέον να φτάσετε στον προορισμό σας γρήγορα, αλλά πρέπει να υπολογίζετε με ακρίβεια τα διαλείμματα για να αποφύγετε πρόστιμα ή την υπερβολική κόπωση του οδηγού σας. Για όσους προτιμούν την παλιά εμπειρία, η SCS Software επιβεβαίωσε ότι τα δύο νέα συστήματα μπορούν να ενεργοποιηθούν ή να απενεργοποιηθούν ανεξάρτητα από τις ρυθμίσεις του παιχνιδιού.
Soren