Dosavadní systém únavy byl poměrně přímočarý, ale pro hardcore fanoušky simulace často omezující. Novinka v patchi 1.60 rozděluje únavu na dvě samostatné hodnoty: Stav odpočinku a Povinnou přestávku. Zatímco stav odpočinku klesá postupně během jízdy, povinná přestávka bude striktně hlídat maximální povolený čas za volantem.
V praxi to pro evropské silnice znamená, že po maximálně 10 hodinách jízdy bude následovat povinný blok 9 hodin souvislého odpočinku. Co je ale nejlepší? Hráči si budou moci sami vybrat délku spánku a přesný čas probuzení. Pokud tedy chcete dorazit do cílového skladu přesně za svítání, aby se vám lépe parkovalo s návěsem, nový systém vám to umožní.
Tato mechanika výrazně prohlubuje strategickou rovinu hry. Už to nebude jen o držení plynu, ale o skutečném plánování logistiky. Budete muset zvažovat, zda se vám vyplatí zastavit dříve na lepším parkovišti, nebo riskovat dojezd na hraně limitu. Pro ty, kteří preferují spíše relaxační jízdu bez nutnosti hlídat tachograf, máme dobrou zprávu: oba systémy únavy půjde v nastavení nezávisle na sobě vypnout nebo zapnout.
Soren