Det mest märkbara för veteraner bakom ratten är hur gasresponsen har kalibrerats om. Istället för en linjär acceleration använder spelet nu en vridmomentskarta för motorn. Det innebär att kraften levereras mer naturligt baserat på varvtal, vilket ger en tyngre och mer autentisk känsla vid tunga starter. Dessutom har motorbroms och rullmotstånd justerats så att lastbilen tappar fart på ett mer realistiskt sätt när du släpper gasen.
För oss som ibland tvingas köra med tangentbord introduceras ett nytt valbart system för dubbel gasreglering. Genom att dubbelklicka på gasknappen kan du nu växla mellan finkänslig acceleration och full kraft, vilket löser det klassiska problemet med hjulspinn och ryckig körning i stadstrafik.
Mekaniska detaljer har också fått kärlek:
- Hjulgeometri: Realistisk camber och caster påverkar nu hur hjulen reagerar vid körning utanför asfalterade vägar.
- Turbo-ljud: Ljudbilden från turboladdaren har förfinats för att bättre spegla motorns faktiska belastning.
- Kollisionsmodeller: Vägnätets geometri har polerats för att eliminera osynliga gupp och ge bättre kontakt mellan däck och underlag.
Dessa ändringar lägger fundamentet för kommande fordonstyper, som de efterlängtade bussarna (Coaches). Genom att strama upp fysiken nu säkerställer SCS att körupplevelsen håller högsta klass oavsett om du kör en tung trailer eller en turistbuss genom Alperna.
Soren