Den största förändringen ligger i hur det ikoniska tåget fungerar. I originalet var tåget ett rörligt mål som stannade närmare det lag som kontrollerade det, men nu har DICE skruvat upp insatserna. Tåget rör sig numera aktivt mot fiendens huvudbas (HQ). Det här skapar en helt ny dynamik där tåget fungerar som en rörlig spawn-punkt som faktiskt hjälper er att pressa frontlinjen djupt in i fiendens territorium. Det blir ett konstant dragspel om kontrollen över rälsen.
För oss som älskar luftstrider kommer Golmud i Battlefield 6 att erbjuda det största luftrummet hittills på någon multiplayer-karta. Med mer vertikalitet och yta kan jetplanen äntligen utnyttja sin fulla hastighet utan att ständigt behöva vända vid gränsen, vilket ger dogfights det utrymme de förtjänar.
DICE har även adresserat ett av de största problemen med stora, öppna kartor: "ingenmansland". Genom att hämta inspiration från Panzerstorm i Battlefield V har de lagt till betydligt mer naturligt skydd och terrängvariation mellan flaggorna. Varje intressepunkt är nu mer unik och avskärmad, vilket innebär att du inte längre kan bli prickskyttad från tre olika håll samtidigt så fort du lämnar en byggnad. Det här ökar överlevnadschansen för infanteri och kräver mer strategisk koordinering mellan stridsvagnar och fotsoldater för att säkra områdena längs järnvägen.
